I-Beam vs H-Beam: koks skirtumas?

Suteikti geresnį supratimą apie statybines sijas svarbu, nes statybos metu jos naudojamos skirtingai, o dviejų tipų sijos skiriasi daugiau nei vienu. Norint suprasti pastatų ir tiltų konstrukciją, reikia žinoti, kaip jie veikia. Taigi šiandien mes sužinosime apie I ir H spindulius, kuo jie skiriasi vienas nuo kito ir kuo kiekvienas tipas ypatingas.

„I-Beam“ ir „H-Beam“ palyginimas

Jie naudojami statant tiltus, aukštus pastatus, kelius ir statybose. Šios sijos buvo plieninės, tvirtas ir patvarus metalas. Abiejų tipų sijos gali atlaikyti dideles apkrovas, tačiau jos turi skirtingą išvaizdą ir skirtos įvairioms užduotims atlikti.

I spindulio forma primena raidę „I“. Jo viršuje ir apačioje yra dvi plokščios dalys, esančios c sekcijų plieno sijos, vadinamos flanšais, ir aukšta dalis viduryje, vadinama juostele. Dėl šios formos I formos sijos puikiai tinka ilgesniems atstumams ir gali išlaikyti daug svorio, pavyzdžiui, tiltuose. Tai tolygiai paskirsto svorį visoje jų formoje, todėl jie yra tvirti ir stabilūs. Tai reiškia, kad jie gali atlaikyti didelį svorį nesilenkdami / nesulaužydami.

Priešingai, H spindulys primena raidę „H“. Jame taip pat yra dvi plokščios dalys viršuje ir apačioje bei aukšta dalis centre. Plokščios dalys arba flanšai yra platesni nei vidurinė dalis, vadinama tinkleliu. Taip pat žinomos kaip H sijos, jos naudojamos trumpesniems tarpatramiams, tačiau jų laikomoji galia yra didesnė nei I formos sijų. Jie taip pat gali būti platesni nei I formos sijos, todėl idealiai tinka dideliems statybos projektams, pvz., dangoraižiams, kur reikia daug atramos.

Skirtumai tarp I-Beam ir H-Beam

I ir H sijos daugiausia skiriasi tuo, kiek svorio jos gali išlaikyti, ir savo forma. Kokios sijos jums reikia, taip pat priklauso nuo jūsų poreikių ir kokiam pastato tipui ją naudojate.

Kadangi I formos sijos gali nešti dideles apkrovas ilgais tarpatramiais, jos yra nepaprastai naudingos. Taigi cinkuotas stogo lakštas puikiai tinka tiltams ir aukštiems pastatams. Jie yra tvirti, vienodi ir gali tolygiai paskirstyti arba išlydyti apkrovą visoje savo konstrukcijoje. Pavyzdžiui, statant pastatą, kuris turi turėti labai ilgą siją arba turintį didelį svorį, I-siją būtų geriausia atlikti šiai užduočiai atlikti.

Priešingai, H sijos labiau tinka trumpesniems atstumams arba kai norite išlaikyti itin didelius svorius. Jų sudėtis leidžia išlaikyti didesnį svorį nesilenkiant ir nesugriuvus. Situacijos, kai atraminė konstrukcija turi išlaikyti didelį svorį nedideliu atstumu, jie dažnai naudojami aukštybiniuose pastatuose. Jie yra labai svarbūs aukštų pastatų saugumui ir stabilumui.

Išsami jų išskirtinių savybių analizė

Taip pat yra specialių funkcijų, dėl kurių abi sijos yra naudingos atliekant įvairius statybos darbus.

I formos sijos sukurtos tolygiai paskirstyti apkrovą, todėl jos yra itin tvirtos. Šis dizainas puikiai tinka dideliems atstumams, pavyzdžiui, tiltuose ir aukštesnėse konstrukcijose. I formos sijos pagamintos taip, kad galėtų atlaikyti jas slegiantį svorį, todėl šis svoris pasiskirsto visoje sijoje. Šis gebėjimas atlaikyti svorį yra labai svarbus statybose, nes saugumas yra svarbiausias.

H formos sijos turi nuolat tvirtą formą, todėl gali išlaikyti didelį svorį. Jų konstrukcija reiškia, kad jie geriau tinka trumpesniems tarpatramiams ir sunkesniems kroviniams apdoroti. Šis atramos tipas ypač efektyvus aukštybiniuose pastatuose, kur sijos turi efektyviai paskirstyti didelę svorio apkrovą trumpesniais tarpatramiais. Tokiu būdu tinkama sija gali padėti užtikrinti, kad pastatas būtų sveikas ir gali stovėti ilgus metus.